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加气站设备应注意的事项有几条?

时间:2018-07-11   浏览量:

加气站设备注意事项:

1、天然气是易燃易爆物品,严禁烟火及使用无线电器(手机等)。

2、CNG站是危险场所,闲人免进; 非工作人员严禁操作; 严禁串岗。

3、严禁超压,气瓶充装压力不大于20MPa; 设备不能超温、超压,加气站最高工作压力不大于25 MPa。

4、员工正确使用劳保用品,必须穿劳保服(防静电),严禁穿铁钉的鞋。

5、加气车辆要具备加气的条件,即电器关闭,车上无人,装置合格。

6、站内警示标语明显,消防器材和安全施放齐全(灭火器、消防带、防毒面具等)。

7、电工作业必须两人,一人操作一人监督。

8、要使用防爆电器,要使用防爆工具。

加气站设备

9、加气站员工都要持上岗证上岗。

加气站设备的加气机:

1、加气系统:快充式和慢充式

快充加气系统实际与加油机的使用基本一样,一次典型的加气过程需要1~3分钟,有显示屏和计量装置。

慢充是指汽车在一段时间很长的停放时间(例如过夜或两个车次之间)内加气,压缩机在这期间给所有的汽车同时加气,不采用储气装置和顺序充气控制装置。投资小,不需要设置储气装置,而起压缩机的排放量也可以小得多。

2、加气机的类型:快充加气机和加气柱

快充加气机包括计量仪表、顺序取气控制单元、显示单元、温度补偿单元和整套连接软件(软管、脱开装置和加气枪)。

加气柱的两种功能:

(1)不需要进行计算和顺序取气,它可以作为标准快充式加气机的廉价代用品。

(2)它还可以适用于每辆汽车都需要有自己的加气点的慢充系统。

加气站设备简介

一般根据站区现场或附近是否有管线天然气,可分为常规站、母站和子站。

常规站

常规站是建在有天然气管线能过的地方,从天然气管线直接取气,进站压力0.4Mpa,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000Nm3/h(标准立方每小时)之间。

母站

母站从天然气线管线直接取气,进站压力1-1.5Mpa,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后经有储气瓶(25Mpa)的槽车运输到子站给汽车加气,它也兼有常规站的功能。母站多建在城市门站附近,母站的加气量在2500-4000Nm3/h之间。

子站

子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方,一般建设在城市内,以方便车辆加气,或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区,供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存,再由专用运输车将25Mpa压缩天然气运往子站,子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站,工艺流程简介:低压或者中压天然气通过压缩机,增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束,放到带牵引机构的橇车上,运至子站,连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备,通过减压橇将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网,供给用户使用天然气。


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