cng加气站设备的安全放散系统的原则

添加人:东照集团         添加时间:2021-11-27          浏览量:643 次          本页关键词:加气站设备

一、cng加气站设备的安全放散系统的设置部位

  安全放散系统所放天然气气体应包括,压缩机停机后滞留在系统中的气体;各气动阀门的回位气体;安全阀释放的气体;压缩机润滑系统所泄漏的气体;各级凝聚式过滤器所排出的气体;售气机软管中的剩余气体以及脱水干燥器的再生气体等。为了保证这些气体除部分可回收利用以外,其余能安全地放散到高空中去,就必须在系统的相关部位设置安全放散系统。主要有以下几个环节。
⒈压缩机的排气管路
  假定该压缩机是四级压缩,每一级压缩后的气体要经过冷却器(风冷)降温,再经凝聚式过滤器除油净化后,进入下一级气缸。为了避免每一级压缩后的管路系统超压,在冷却器前的管路中设置了一组安全阀,并和集中放空管相连。当冷却器和高压管由于某种原因压力升高超限时,安全阀自动打开,释放压力,保证系统的安全。
  压缩机活塞杆密封填料函中的润滑油和泄漏气体的混合物,以及经活塞泄漏到腔体中的少量气体皆通过两根管子汇集到集油箱中。最后经集油箱上的排气管,排放到降噪箱体上的空气中去。

末级气缸排气管路在进入冷却器前和安全阀并列设置一个手动针阀,和集中放空管相连。主要用于故障排除时,降低系统压力,排空系统中的气体,确保维修人员在安全状态下从事维修工作。


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2021-11-29

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