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天然气加气站设备常见问题解析

时间:2018-05-24   浏览量:

怎么区分BOG和EAG?
  答:BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成爆炸性混合物。

天然气加气站设备

LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压?
  答:一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的最高工作压力为1.2MPa,为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数,最好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。

增压器是什么原理来进行增压的?
  答:LNG液体特性里面讲到液气比为1:625,也就是说,1M3液体气化后会产625M3的气体,体积增加了,空间不变的情况下,相应的压力也会增加。增压器就是利用这个原理来实现增压的,当LNG进入增压器后,增压器吸收空气中的热量,使增压器内的液体气化,体积增大,返回储罐内使其压力升高。

增温器,和EAG,它们各是指的什么?
  答:增温器就是汽化器,它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器,它是专给放散系统加热的,对排放的液体或气液混合物加热气化,使其比重小于大气而不下沉,以免放散时候发生安全事故或者伤人。

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